Suomeksi   Om Agrolink   Kontakta Agrolink  Bli abonnent  Logga in
 fredag 17.5.2024
 Grattis Rebecka, Hagar
11.4.2002 / LF
Skärpta regler bereds för djurtransporter
EU:s vetenskapliga kommitté för djurskydd föreslår skärpta regler för långa djurtransporter. I en ny rapport rekommenderar kommittén ändringar i maxtiderna och lastutrymmet. Dessutom understryks vikten av åtgärder för att hindra spridningen av smittosamma sjukdomar i samband med djurtransporter.
I grunden föreskriver EU:s direktiv från 1995 en övre gräns på åtta timmar, men i praktiken innehåller direktivet så många kryphål att gränsen kan överskridas helt lagligt.
I rapporten betonas bland annat nödvändigheten av större krav på transportpersonalen, transportfordonens beskaffenhet och längre pauser då djuren kan vila under transporten. Oriktig lastning och lossning, felaktigt körsätt och bristande övervakning och skötsel av djuren är en delorsak till att transporterna blir plågsamma.
Mycket unga djur borde överhuvudtaget inte få transporteras, anser kommittén. Hästar, grisar, kalvar och lamm ska få fraktas högst åtta timmar i ett streck, varefter en sex timmars vilopaus måste sättas in. Därefter är det igen fritt fram för ytterligare åtta timmars resa. Får och nötdjur ska få resa upp till tolv timmar i taget. Sedan måste de få vila sex timmar innan det går vidare med nästa tolvtimmarspass.
Kommittén vill dessutom minska trängseln i trailern genom att varje djur ges mer utrymme. I höjdled måste nötkreatur ha minst 20 cm plats ovanför huvudet då djuret står normalt. Krav ställs också på trailerväggarnas isolering för att undvika onödig hetta eller köld. Fordonet ska vara utrustat med luftfjädring eller fjädring med motsvarande verkan.
Om möjligt borde transporterna företas per järnväg, som vore betydligt skonsammare för djuren, menar kommittén.
EU-kommissionen ska nu granska kommitténs rapport, som ska ligga som grund för framtida ställningstaganden.

Annonser

































 © Copyright 2001, Agrolink Ab